Descrição
A bomba de engrenagem para lubrificação Série L da ARO é uma bomba de engrenagem interna com opções de acionamento compactas e flexíveis, feita para lubrificação de compressores e redutores, circulação de óleo, alimentação de queimadores e sistemas hidráulicos. A linha tem seis modelos, do 000LE ao 5LE, com vazão de 1,9 a 49,2 L/min a 1.800 rpm, pressão de até 34,4 bar (500 psi), temperatura de até 246 °C e viscosidade de 32 a 5.000 SSU. A TMAX Compressores, distribuidora ARO em Minas Gerais, fornece a bomba e ajuda a escolher o modelo certo para o seu sistema.
Benefícios da bomba de engrenagem para lubrificação ARO Série L
- Fluxo suave e sem pulsação: o projeto de engrenagem interna entrega vazão constante com baixa perda de energia.
- Projeto compacto: fácil de encaixar em instalações novas e em equipamentos existentes.
- Fluxo reversível: o suporte giratório vira 180° quando o eixo inverte o sentido de rotação, mantendo o fluxo interno na mesma direção.
- Vedação confiável: selo mecânico simples para operação sem vazamentos em alta pressão.
- Válvula de alívio integrada: protege o sistema contra sobrepressão.
- Ampla faixa de viscosidade: trabalha com fluidos de 32 a 5.000 SSU (1 a 1.078 cSt).
- Manutenção simples: poucas peças móveis e várias opções de montagem.
- Certificações: conformidade ATEX e listagem UL para bombas com motor usadas com óleo combustível.
Especificações técnicas da bomba de engrenagem Série L
| Modelo | Vazão a 1.800 rpm (L/min) | Vazão a 1.800 rpm (GPM) | Pressão máxima |
|---|---|---|---|
| 000LE | 1,9 | 0,5 | 34,4 bar (500 psi) |
| 00LE | 3,8 | 1,0 | 34,4 bar (500 psi) |
| 0LE | 6,8 | 1,8 | 34,4 bar (500 psi) |
| 1LE | 11,4 | 3,0 | 34,4 bar (500 psi) |
| 2LE | 21,2 | 5,6 | 34,4 bar (500 psi) |
| 5LE | 49,2 | 13,0 | 20,7 bar (300 psi) |
Dados gerais e materiais
| Tipo | Bomba de engrenagem interna |
| Temperatura máxima | 246 °C (475 °F) |
| Viscosidade | 32 a 5.000 SSU (1 a 1.078 cSt) |
| Carcaça e tampa | Ferro fundido (ASTM A48) |
| Rotor e engrenagem intermediária | Aço |
| Vedações e O-rings | Viton (padrão), com opções em neoprene e EPR |
Para rotação acima de 1.800 rpm ou viscosidade acima de 5.000 SSU, a aplicação deve ser avaliada pelo fabricante.
Aplicações da bomba de engrenagem para lubrificação
- Lubrificação de compressores: circulação do óleo em compressores industriais.
- Lubrificação de redutores e caixas de engrenagem: fornecimento contínuo de óleo para reduzir desgaste.
- Circulação de óleo: sistemas de recirculação e filtragem em máquinas.
- Alimentação de queimadores: transferência de óleo combustível para sistemas de queima.
- Sistemas hidráulicos: fornecimento de fluido com fluxo estável.
A Série L atende indústrias de manufatura, automotiva e de energia. Em Minas Gerais, a TMAX atende empresas em Belo Horizonte, Contagem, Betim, Uberlândia, Juiz de Fora, Ipatinga, Montes Claros e região com seleção de modelo, fornecimento e assistência técnica.
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Perguntas frequentes sobre a bomba de engrenagem para lubrificação
Para que serve a bomba de engrenagem ARO Série L?
Ela faz a circulação de óleo em sistemas de lubrificação de compressores e redutores, alimenta queimadores com óleo combustível e fornece fluido para sistemas hidráulicos, com fluxo suave e sem pulsação.
Qual a vazão da bomba de engrenagem Série L?
A 1.800 rpm, a vazão vai de 1,9 L/min (0,5 GPM) no modelo 000LE até 49,2 L/min (13 GPM) no modelo 5LE.
Qual a pressão máxima da Série L?
Até 34,4 bar (500 psi). O modelo 5LE é limitado a 20,7 bar (300 psi).
A bomba Série L tem válvula de alívio?
Sim. A bomba tem válvula de alívio integrada para evitar sobrepressão no sistema.
A TMAX fornece a bomba ARO Série L em Minas Gerais?
Sim. A TMAX Compressores é distribuidora ARO em Minas Gerais e ajuda a definir modelo, vedações e acionamento para a sua aplicação.
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